Výkon a spolehlivost ručního řetězového kladkostroje závisí na konstrukci a výrobě jeho hlavních součástí. Patří mezi ně ruční řetězové kolo, brzdová sestava, zvedací ozubené kolo, ozubené kolo s dlouhým{1}}hřídelem, ozubené ozubené kolo a ozubené kolo, sestava nástěnné desky, sestava háku, sestava rámu ocasního kroužku a zdvihací řetěz.
Ruční řetězové kolo, jako hlavní součást řetězového pohonu, může být přizpůsobeno s nebo bez omezovacího zařízení. Konstrukce ozubeného kola s koncovým zařízením zajišťuje, že se řetěz nezasekne s maticí při klesání na dno. Sestava brzdy obsahuje brzdové sedlo, třecí destičky a rohatku, které společně řídí brzdný výkon řetězového kladkostroje. Zvedací řetězové kolo je obvykle vyrobeno z vysokopevnostní tvárné litiny, vnitřně opatřené jehlovými ložisky a dlouhým -převodem hřídele. Dlouhá-převodovka hřídele je vyrobena z vysoce-legované oceli a prochází přísným procesem tepelného zpracování; některé špičkové-modely používají jednoduše podepřenou nosnou konstrukci ke zlepšení pevnosti a plynulosti provozu. Sestavy ozubených kol a ozubených kol s drážkovaným ozubením zahrnují ozubená kola a krátká{10}}hřídelová ozubená kola využívající vysoce kvalitní{11}}materiály a procesy.
Sestava stěnového panelu obsahuje levý stěnový panel a vnější stěnový panel. Levý stěnový panel obsahuje vnější kroužek ložiska, vodicí kolečko a přídržnou desku řetězu. Špičkové-modely vnějšího stěnového panelu jsou vybaveny kuličkovým ložiskem s hlubokou drážkou uprostřed, které zabírá s ozubeným kolem s dlouhou hřídelí a tvoří jednoduše podepřenou nosníkovou konstrukci. Sestava háčku je vyrobena z legované oceli 20Cr a má tvar rybářského háčku. Sestava rámu ocasního kroužku obsahuje rám ocasního kroužku a čep ocasního kroužku; rám ocasního kroužku je vyroben z ocelolitiny. Zvedací řetěz je pozinkovaný řetěz G80 s přilnavým povlakem pro ochranu proti korozi. V závislosti na požadavcích na nosnost kladkostroje- lze vybrat jednoduché nebo dvojité řetězy.